Farandulero
Los perros ahora pueden embarcarse en un vuelo de primera clase, totalmente adaptado a sus necesidades, con Bark Air, una nueva compañía de jets privados que se centra en viajes en los que el perro es primero y el ser humano en segundo lugar.
Hay vuelos entre Los Ángeles y Nueva York, así como entre Nueva York y Londres. Una vez que alguien reserva un vuelo, un conserje se acerca para aprender todo sobre su cachorro, desde sus niveles de energía hasta sus alergias.
Josh Groban y su perro George, un Westie, fueron dos de los primeros pasajeros en volar con Bark Air y, según la compañía, otras celebridades y sus perros también volaron, aunque se negaron a compartir nombres.
En los vuelos, los perros disfrutan de un menú de degustación, champán para perros (también conocido como caldo de huesos orgánico, que se dice que ayuda a sus oídos a adaptarse a los cambios de altitud), mantas con feromonas calmantes, orejeras y más. Los precios están en línea con el elevado coste de los viajes en jet privado: 6.000 dólares por trayecto de Nueva York a Los Ángeles y 8.000 dólares de Nueva York a Londres.
«Todo está pensado para el perro, tanto desde el punto de vista de la comodidad como de la seguridad», dice Dave Stangle, vicepresidente de marketing de marca. Y añade: «Todos nuestros asistentes de vuelo están capacitados en RCP y reducción de tensiones para perros y caninos».
Stangle y el director ejecutivo de BarkBox, Matt Meeker, han estado discutiendo la posibilidad de vuelos para perros durante más de 10 años, mientras Meeker buscaba una manera de viajar con su enorme gran danés sin tener que encerrarlo en una jaula y colocarlo en la bodega de carga de un avión.
Las figuras del entretenimiento no son las únicas que han expresado interés en volar. Las marcas y las agencias de viajes de alto nivel también se han puesto en contacto con los vuelos de primera clase, así como con “todos los influencers del mundo”, bromea el ejecutivo de marketing. Pero la compañía no tiene prisa por incorporar a todos lo antes posible.
«Realmente, lo que estamos tratando de hacer es plasmar esta experiencia cada vez mejor», explica. «Y luego, cuando estemos listos para interactuar con grandes marcas o celebridades o algo así, entonces tendremos un producto sólido y lo hemos hecho muchas veces».
Una vez que los perros y sus humanos llegan al aeropuerto antes de su vuelo, el dueño disfruta de una comida preparada por el chef mientras su amigo de cuatro patas conoce a sus compañeros de viaje. La forma en que los perros se llevan entre sí ayuda a la aerolínea a organizar la mejor distribución de asientos, colocando a los cachorros más juguetones hacia la parte delantera del avión y a los más tranquilos hacia la parte trasera.
Corteza Chorro de aire
Cortesía del sujeto
«Los perros pueden sentarse a tu lado en el avión», dice Stangle. “Pueden deambular y mezclarse con otros perros si así lo desean. Pueden tomar una siesta contigo. Creemos que los perros deberían tener la misma libertad que las personas en los aviones porque, en última instancia, los perros son más felices cuando están al lado de su persona”.
Además de los vuelos, Bark Air enviará un servicio de automóvil gratuito para recoger a los perros y a las personas, siempre que se encuentren dentro de un radio de 30 millas del aeropuerto. También hay autos esperando una vez que los vuelos aterrizan en el destino final, con carteles que tienen el nombre del perro en lugar del del humano.
Bark Air se lanzó con solo dos rutas en un esfuerzo por conectar algunas de las distancias más largas a las que no es práctico, o incluso posible, conducir con su perro, como Nueva York, Los Ángeles, Nueva York y Londres. Sin embargo, no pasará mucho tiempo antes de que la aerolínea comience a volar a otras partes del mundo. En octubre, Bark Air tendrá vuelos de Nueva York a París por $ 8,500 y, hasta el 29 de mayo, la compañía tenía otras 22,000 sugerencias de rutas a las que la gente quiere que se expandan.
A medida que se acercan los meses de otoño, Stangle comparte que probablemente agregarán una ruta entre Nueva York y Florida debido a los pájaros de la nieve que van al sur durante los meses más fríos. También están interesados en expandirse a Chicago y Dallas, con la esperanza de poder volar entre todas esas ciudades, en lugar de despegar principalmente desde Nueva York.
El equipo de Bark Air es consciente de lo caros que son sus vuelos y pretende algún día reducir los precios para que estén más a la par, o incluso más baratos, que un billete normal de primera clase. «No queremos parar hasta que sea tan fácil volar con su perro como lo es con su hijo y, en muchos casos, probablemente más fácil», señala, y añade que tienen un plan de negocios para ello, pero no querían para ampliar lo que era en este momento.
En cuanto a su objetivo final con Bark Air, Stangle dice que quieren redefinir lo que realmente significa «apto para perros» cuando se trata de viajar.
«Nos preocupamos por su perro», dice Stangle. “Nuestro pensamiento fue: ‘¿Por qué no exageramos sobre lo amigable que es esto con los perros? Es decir, ni siquiera pensemos en el ser humano porque si haces feliz a un perro, harás felices a sus padres.’ La persona fue una ocurrencia tardía y sabíamos que sería feliz”.
Corteza Chorro de aire
Cortesía del sujeto
Una versión de esta historia apareció por primera vez en la edición del 5 de junio de la revista The Hollywood Reporter. Haga clic aquí para suscribirse.
